19.04.2012 -Aktuelle Ereignisse
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Eisenbahnfreunde,
zu den zahlreichen Anfragen von 18 201 geben die IG Dampflok Nossen e.V.,
die Dampf Plus GmbH und die Sonderzugveranstaltungen Chemnitz eine gemeinsame Presseerklärung heraus, die hiermit zur Veröffentlichung
bekanntgeben wird:
Fahrzeugpark von Dampf Plus verlässt Standort Nossen
Am 30. April 2012 haben 18 201 und der zugehörige Wagenpark,
gegenwärtig 12 Wagen, das Bahnbetriebswerk Nossen verlassen. Damit endet die unmittelbare Zusammenarbeit der IG Dampflok Nossen e.V. einerseits und
der Dampf Plus GmbH als Eigentümer sowie der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz als Betreiber der Fahrzeuge andererseits nach reichlich 8 Jahren.
Der Schritt war notwendig geworden, weil der zur Verfügung stehende Platz für die Abstellung der Fahrzeuge nicht mehr ausreichte,
Rangierbewegungen recht aufwendig sind und die zum Bahnhof Nossen führenden Strecken recht ausgedehnte Betriebsruhe-Regelungen aufweisen, gerade
an den für Publikums-Sonderfahrten wichtigen Wochenenden. So entstanden sowohl für Durchführung eigener Sonderfahrten als auch die zunehmende
Vermietung der Reisezugwagen an andere Veranstalter logistische, finanzielle und personelle Herausforderungen.
Die Dampf Plus GmbH und die Sonderzugveranstaltungen Chemnitz danken der IG Dampflok Nossen e.V. und ihren Mitgliedern für die
jahrelange gute Zusammenarbeit, die auch jetzt noch nicht endet, denn gegenwärtig befindet sich die in Dresden-Altstadt stationierte 52 8079-7
zu einer Reparatur im Bw Nossen.
Der Fahrzeugpark der Dampf Plus GmbH, geht nach Lutherstadt Wittenberg.
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19.04.2012 -Aktuelle Ereignisse
Die am 19.04. durchgeführte Probefahrt der Dampflok 03 2155 konnte laut Eigentümer mit Erfolg abgeschlossen werden. Wir hoffen, Ihnen
diese Lokomotive zum Eisenbahnfest am 05. & 06. Mai 2012 betriebsfähig vorzustellen. Für unseren angekündigten Sonderzug mit 03 2155
am 5.5.2012 fehlen uns jedoch noch zahlende Fahrgäste um eine Durchführung zu gewährleisten.
Bild: Ive Bartusch
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17.01.2012 - Veränderungen im Fahrzeugbestand des Eisenbahnmuseums Nossen
Erstmals in der Geschichte der IG Dampflok Nossen e.V. war es notwendig das eine Dampflok den Standort Nossen wegen Platzmangel verlassen muss.
Grund dafür war die Stationierung der 03 2155-4 der Firma WFL in Nossen, damit sind neben der 18 201 von Dampf Plus nun 2 Schnellzugdampfloks in Nossen
untergestellt. Da die 03 2155-4 nicht auf die Drehscheibe passt, muss sie vor dem drehen von ihrem Tender getrennt werden um anschließend im Schuppen
untergestellt werden zu können. Nach der vollständigen Aufarbeitung, wird die Lok zu unserem Bw Fest im Mai 2012 erstmal in Nossen präsentiert!
Die Dampflok 52 8029 war die erste Dampflok der Firma WFL, allerdings war Sie vom Verein "Hei Na Ganzlin" e.V. nur gemietet. Nach Ablauf der Kesselfrist
im Jahr 2009 stand sie bis zum 17.01.2012 als Top gepflegte Museumslok in Nossen. Nun wurde sie am 18.01.2012 an ihren Eigentümer zurück gegeben.
Bild: Ive Bartusch
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12.07.2011 - Vorzeitiger Firstablauf der Vereinsdampflok 52 8047-4
Im Rahmen der Vorbereitung auf eine nochmalige Kesselfristverlängerung wurden Schäden festgestellt,
welche einen Weiterbetrieb ohne umfangreiche Reparaturarbeiten am Kessel nicht erlaubt hätten. Durch die noch im Oktober ablaufenden
Fahrwerkfristen ist eine Reparatur des Kessels betriebswirtschaftlich nicht sinnvoll.
Seit 07.
Dezember 2003 war die Maschine betriebsfähig und war immer störungsfrei auf den Strecken rund um Nossen unterwegs. In besonderer Erinnerung wird
hierbei sicher die Wiedereröffnung der Müglitztalbahn und der Zellwaldbahn bleiben. Leider mußte sie nun von heute auf morgen abgestellt werden,
obwohl sie sich eine würdige Abschiedfahrt verdient hätte. Eine erforderliche Hauptuntersuchung der Lok ist derzeit nicht geplant und würde bei weiten unsere finanziellen Möglichkeiten übersteigen.
Auf Dampfloksonderfahrten ab Nossen muß jedoch nicht verzichtet werden. Durch unsere Partner WFL und
Dampf Plus werden wir auch in Zukunft interessante
Dampfloksonderfahrten anbieten können.
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20.05.2011 - Besuch aus der Hauptstadt Berlin
Im Rahmen einer 3-Tages Sonderfahrt von Berlin ins Erzgebirge machte am Freitag, den 20.05.2011 der Verein "Dampflokfreunde Berlin e.V."
mit ihrem Sonderzug in Nossen Station. Während des 2stündigen Aufenthalts in Nossen wurde die Dampflok 52 8177 im Bw mit Kohle und Wasser
versorgt und den Fahrgästen stand der Lokschuppen zur Besichtigung zur Verfügung. Anschließend wurde die Fahrt über die Zellwaldbahn in
Richtung Chemnitz fortgesetzt.
Bild: Ive Bartusch
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22.04. & 23.04.2011 - Ostersonderfahrten zum Osterfest 2011
Traditionell veranstalteten wir gemeinsam mit der BSW Gruppe Großvoigtsberg und dem Förderverein
Zellwaldbahn e.V. auch in diesem Jahr 2 Pendelfahrten für Kinder am Karfreitag auf der Zellwaldbahn.
Die Große Osterrundfahrt, am Ostersamstag führte uns in diesem Jahr von Nossen über Chemnitz ins Vogtland nach Falkenstein.
Hier bestand die Möglichkeit zum Besuch der Talsperre Eibenstock, der Museumsbahn Schönheide, des Wernesgrüner
Schienenexpresses sowie des Raumfahrtmuseums Morgenröthe-Rautenkranz. Zum Einsatz kamen die Vereinslokomotiven
52 80 47-4 und 110 101-3.
Mehr Bilder von den beiden Sonderfahrten gibt es ...in der Bildergalerie...!
Bild: Mario Elsner
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26.02.2011 - Erster Einsatz für Vereinsdampflok 52 8047 im Jahr 2011
Den ersten Einsatz im neuen Jahr hatte unsere Vereinsdampflok 52 8047-4 am 26.02.2011.
An diesem Tag wurde ein Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs von Dresden nach Altenberg
und zurück befördert. Zuglok bis Dresden war die 35 1019, welche den Tag im Bw Dresden-Altstadt verbrachte.
Der nächste Einsatz unserer Dampflok ist vom 01. bis 03.04.2011 beim Eisenbahnfest im
Bw Dresden-Altstadt.
Bild: Oliver Hofmann
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26.08.2010 - Schmalspurbahn Dampfloks im Bw Nossen
Zum Ende des Monates August und kurz vor dem großen Eisenbahnfest anläßlich der
825 Jahrfeier der Stadt Nossen bekam das Bw Nossen zwei neue Ausstellungsstücke.
Ab sofort stehen im Lokschuppen auf dem Schmalspurbahn-Hochgleis (Stand 5) zwei
Schmalspurbahn Dampfloks der Gattung VIIK. Diese wurden uns als Dauerleihgabe
der SGD zur Verfügung gestellt.
Bilder von der Überstellung gibt es hier
Bild: Ive Bartusch
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15.08.2010 - Erster Einsatz für Vereinsdiesellok
Am 15.08.2010 konnte die Vereinsdiesellok 110 101-3 endlich zum ersten Mal an einem Sonderzug der
IG Dampflok Nossen e.V. zum Einsatz kommen. An diesem Tag hatte sie die Aufgabe, die Vereinsdampflok
52 8047-4 bei der Sonderfahrt von Nossen nach Holzhau mit Schiebediensten zu unterstüzen. In Holzhau
wurde der Zug umrangiert und die Lokpersonale konnten eine Pause einlegen. Für die Reisenden ging es
im Schienenersatzverkehr weiter in Richtung Moldava und Osek. Die Diesellok leistete an diesem Tag
wertvolle Dienste und steht uns nun für weitere Fahrten zur Verfügung.
Den nächsten Einsatz hat die Lok zum großen Eisenbahnfest in Nossen.
Bild: Jens Haipeter
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11.06.2010 - Hauptuntersuchung für Vereinsdiesellok
Am 11.06.2010 konnte in Nossen die frisch Hauptuntersuchte und in Reichsbahnoutfit lackierte
Vereinsdiesellok 110 101-3 gesichtet werden. Die Lok wird nun durch die Firma WFL eingesetzt
und steht dem Verein für Sonderfahrten zur Verfügung. Freuen wir uns auf schöne Züge und Leistungen
mit der Lok und auf möglichst zahlreiche Einsätze.
Bei der Sonderfahrt am 12.06.2010 konnte sie leider wegen eins kleinen technischen Defekts nicht
eingesetzt werden, welcher aber nun behoben ist.
Bild: Ive Bartusch
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02. & 03.04.2010 - Sonderfahrten zum Osterfest 2010
Traditionell fanden auch in diesem Jahr wieder am Karfreitag auf der Zellwaldbahn zwischen Nossen und
Freiberg Pendelfahrt mit der Dampflok 52 8047 zum Ostereiersuchen statt. Es gab wieder zwei Züge ab
Nossen bzw. Freiberg und wie bereits in den Jahren zuvor konnten wir uns über mangelnde Fahrgäste
nicht beklagen, denn die Fahrten waren alle ausverkauft. Am Ostersamstag fand dann die berühmte
"Große Osterrundfahrt" statt, dieses Jahr war die Lessingstadt Kamenz unser Ziel. Auf dem Programm
standen ein Stadtrundgang in Kamenz und zahlreiche Fotohalte und Scheineinfahrten sowie ein Besuch im
Bw Kamenz bei der ITL.
Mehr Bilder von beiden Tagen finden Sie in der Bildergalerie.
Bild: Mario Elsner
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13. & 14.02.2010 - Erster Einsatz für Dampflok 52 8047-4
Nach einem kurzen Winterschlaf für die vereinseigene Dampflok 52 8047-4 hatte sie am Wochenende vom
13. bis 14.02.2010 ihren ersten Einsatz im neuen Jahr. Im Rahmen einer Plandampfveranstaltung bespannte
sie gemeinsam mit der 52 8154 aus Leipzig-Plagwitz schwere Braunkohlezüge vom Verladebahnhof der
MIBRAG in Profen in das Heizkraftwerk Phönix bei Meuselwitz. Organisiert wurde diese
Plandampfveranstltung von "LoRie", welcher für derartige Veranstaltungen sehr bekannt ist. An beiden
Tagen übernahmen die beiden 52er die Planleistung je eins Voll- und eines Leerzuges. Umrahmt wurde
diese Veranstaltung von einem kleinen Fotozug mit 50 3708 aus Blankenburg welche rund um Zeitz verkehrte.
Das Bild zeigt die 52 8047 vor einem Vollzug im Bahnhof von Meuselwitz wo die Wasservorräte
ergänzt wurden.
Bild: Oliver Hofmann
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09.02.2010 - Erneute Schneeräumfahrt auf der Zellwaldbahn
Bereits zum zweiten mal in diesem Jahr musste der Streckenbetreiber der Strecke Freiberg - Nossen die RIS
Sachsen GmbH zu einer Schneeräumfahrt ausrücken. Am 08.01.2010 wurde die Strecke zum ersten mal
mit zum Teil erheblichen Aufwand und unter Einsatz von schwerer Technik beräumt. Am 09.02.2010 erfolgte
dann der zweite Einsatz. Da es in den vergangenen Wochen zu teils starken Schneefällen kam, hatte man
auch mit sehr großen Schneewehen zu kämpfen. Doch nun ist die Strecke für Sonderfahrten wieder befahrbar.
Bilder von der Räumfahrt gibt es hier
Bild: Fabian Schenk
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18.12.2009 - Schneeräumfahrt auf der Zellwaldbahn
Da für das 4. Adventswochenende auf der Zellwaldbahn ein Weihnachtsmarktexpress zwischen den Städten
Freiberg und Nossen geplant war musste der Infrastrukturbetreiber, die RIS Sachsen GmbH, am 18.12.2009
mit ihrer eigenen Diesellok 112 708 und einem Schneepflug der Bauart Meinignen zu einer Schneeräumfahrt
anrücken. Denn in der Woche vor der Sonderfahrt hatte es um Nossen und Freiberg kräftig geschneit,
so wurde mit der V100 und dem Schneepflug die Strecke frei geräumt und der Sonderfahrt zum
Jahresabschluss stand nichts mehr im Wege.
Bild: Andreas Rost
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05.10.2009 - Förderung und Zukunft der Zellwaldbahn mit eigenem Förderverein
Nach der Zusage des Infrastrukturbetreibers zur Weiterbelebung der Strecke Nossen - Freiberg atmen alle
Beteiligten erst einmal kräftig durch. Damit die Zellwaldbahn schnell auf sicheren finanziellen
Schienen rollen kann, hat sich am 03.10.2009 ein neuer Förderverein gegründet. Der Förderverein
Zellwaldbahn wird mit der IG Dampflok Nossen e.V. und der BSW Freizeitgruppe Großvoigtsberg die
Zusammenarbeit fördern, erhalten und weiter ausbauen. Zusätzlich werden Sponsoren und
Finanzierungsmöglichkeiten gesucht werden, um die Strecke für den Infrastrukturbetreiber RIS Sachsen
weiter attraktiv zu machen. Dabei will der Verein insbesondere die Städte Freiberg und Nossen, sowie
die umliegenden Gemeinden bitten, sich in Zukunft mit an den Unterhaltungskosten zu beteiligen. Dass dies
kein leichter Weg wird, wissen die Eisenbahnfreunde. Trotzdem sehen alle die Zukunft der Zellwaldbahn
optimistisch und auch im nächsten Jahr wird es wieder zahlreiche Aktivitäten geben. Höhepunkte
wie 125 Jahre Strecke Nossen - Freiberg - Holzhau - Brüx und das 825 jährige Stadtfest von Nossen
sind schon in der Vorbereitung.
Nach der Zusage zum Erhalt der Strecke wurde kräftig am Gleis zwischen Nossen und Freiberg gearbeitet.
Es wurden u.a. ein Bahnübergang in Kleinwalthersdorf erneuert, mehrere Schwellen ausgetauscht und der
Wildbewuchs entlang de Strecke entfernt.
Bild: Mario Elsner
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05.09.2009
Im Monat August wurde wieder ein historisches Fahrzeug aus unserem Museumsbestand optisch aufgearbeitet
und ausstellungsfähig hergerichtet. Durch unsere fleißigen 1€-Jobber wurden diese, zum Teil sehr
umfangreichen Arbeiten realisiert. Derzeit wird das innere des Lokschuppens verschönert und zum
Ausstellungsraum hergerichtet. Weiterhin ist für dieses Jahr noch die Einrichtung von Schlaf- und
Aufenthaltsräumen für Gastpersonale geplant.
Bild: Thomas Salomon
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19.08.2009
Auch in diesem Jahr fand am vorletzten Augustwochenende im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
das berühmte Heizhausfest statt. In diesem Jahr stand es unter dem Motto "200 Jahre Richard Hartmann".
Auch aus Nossen waren wieder einige Gastfahrzeuge zusehen, so wurden am 19.08.2009 die Dampfloks 50 3610
(WFL), 52 8047 (IG Dampflok Nossen e.V.) und 35 1113 (DB Museum) nach Chemnitz-Hilbersdorf überführt. Der
Eröffnungssonderzug des 19.Heizhausfestes kam am 21.08.2009 mit zwei Loks der Baureihe 50 über Nossen und
ergänzte im Bw die Wasservorräte. Das Bild zeigt den Lokzug bei der Überführung nach Chemnitz am 19.08.2009
am Nossner Stadtbad.
Bild: Marco Heyde
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01.07.2009
In der letzten Woche im Monat Juni fanden auf der Zellwaldbahn und im Bahnhof Nossen umfangreiche
Filmdreharbeiten für den Film "Go West - Freiheit um jeden Preis" statt. Dazu wurde die Lok 232 158 der
LEG und der Wagenzug der Dampf Plus GmbH eingesetzt und für die Filmaufnahmen äußerlich verändert. Durch
diese Filmarbeiten und die damit verbundenen finanziellen Einnahmen konnte der gegenwärtige Betreiber
die RIS Sachsen GmbH die Kündigung des Pachtvertrages zurückziehen und damit ist die Zunkuft der
Zellwaldbahn vorerst gesichert. Der Film wird voraussichtlich im Frühjahr 2010 im Fernsehen laufen.
Bild: Mario Elsner
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20.05.2009 bis 24.05.2009
Vom 20.05. bis 24.05.2009 waren Mitglieder der IG mit der Diesellok 234 304 (Leihgabe vom DB Museum) bei
den Schwarzenberger Eisenbahntagen vertreten. Es waren an diesem Wochenende insgesamt 3 Loks dieser
Baureihe ausgestellt. Während der Veranstaltung wurde auch die Dampflok 50 3616 von Klostermansfeld nach
Schwarzenberg überführt, die Maschine erhielt dort eine Hauptuntersuchung. Die Überführung der 234 304-4
von und nach Schwarzenberg erfolgte mit den Loks 204 013 und 112 565 der Pressnitztalbahn.
Bild: Marco Heyde
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13.05.2009
Damit die Besucher unserer Homepage auch in Zukunft immer auf dem neuesten Stand sind, werden derzeit
zahlreiche Änderungen/Erweiterungen vorgenommen. Es gibt zum Beispiel ein Formular wo Fahrkarten sofort
Online bestellt werden können. Weiterhin wird es in kürze einen Spendenaufruf "Neue Achsen für die
52 8047" geben. In den letzten Tagen wurden auch sehr viele neue Bilder online gestellt und es werden
noch einige folgen. Die Fahrzeugseite präsentiert sich auch mit Neuzugängen und die Terminseite ist
ebenfalls auf dem neuesten Stand.
Im Zuge der Umbau-/Erweiterungsarbeiten bitten wir Sie um Verständniss, falls mal die eine oder andere
Seite nicht erreichbar ist.
Der Webmaster / IG Dampflok Nossen e.V.
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18.04.2009 bis 19.04.2009
Vom 18.04. bis 19.04.2009 wurde im ehemaligen Bahnbetriebswerk Nossen ein Eisenbahnfest veranstaltet.
Bei gutem Wetter und sehr vielen verschiedenen Attraktionen kamen zahlreiche Besucher auf das
Bw-Gelände und bestaunten die vielen Loks. Es waren 4 Dampfloks unter Dampf (52 8047, 52 8029, 50 3610,
58 1111) und drei weitere (18 201, 35 1113, 52 8131) waren ebenfalls ausgestellt. Weiterhin waren
mehrere Kleindieselloks zu sehen und die 234 304 sowie eine modernisierte DR V100 der Firma Wedler
und Franz. An diesem Wochenende wurde um Nossen auch eine Fotogüterzugaktion mit 58 1111
durchgeführt. Wobei die Lok im Bw Nossen oft ihre Vorräte ergänzte und über Nacht blieb.
Bilder der Veranstaltung gibt es hier
Bild: Marco Heyde
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17.04.2009
Am 17.04.2009 wurde der schon länger geplante Fahrzeugtausch in Form von N4 aus Großvoigtsberg nach
Nossen und eine V10B von Nossen nach Großvoigtsberg verwirklicht. Mit Hilfe einer V100 der Firma Wedler
und Franz wurde der Tausch bei nicht so gutem Wetter durchgeführt. Die N4 ist betriebsfähig und wird
ab sofort im Bw Nossen als Rangierlok genutzt. Ebenfalls wurde ein MZ-Gerät mit von Großvoigtsberg
nach Nossen überführt.
Bilder davon gibt es bald in der Galerie!
Bild: Ive Bartusch
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12.01.2009
Da in diesem Jahr der Winter sich auch im Flachland blicken lassen hat, konnte man heute die RPE V100.01
zum erstenmal mal bei einem durchgängigen Einsatz auf der Zellwaldbahn beobachten. Sie fuhr von Mulda
über Freiberg nach Nossen und wieder zurück, wobei die Lok heute zum ersten mal auf der Nossner "Scheibe"
war. Bei der Fahrt wurden alle Hindernisse und Verwehungen, welche durch die starken Schneefälle der
letzten Tagen entstanden sind, beseitigt. Nun ist die Zellwaldbahn wieder frei für Sonderzüge. Der erste
läßt auch nicht lange auf sich warten, am 17.01.09 fährt das SEM von Chemnitz über die Zellwaldbahn
nach Radebeul.
Bild: Heiko Vogler
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19.12.2008
Am Freitag, den 19.12.2008 konnte die neue Lok 112 565 der Pressnitztalbahn in Nossen angetroffen werden.
Sie war in Nossen, um einige Wagen von Dampf Plus (München) für eine Betriebssonderfahrt zuholen. Im Monat
Dezember konnten aber noch andere neue V100 von verschiedenen Eisenbahnverkehrsunternehmen angetroffen
werden, zum Beispiel der LEG oder der WFL.
Bild: Marco Heyde
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14.11.2008
Am Freitag, den 14.11.08 fand mit der Dampflok 65 1049 eine nicht öffentliche Sonderfahrt von Chemnitz
über Freiberg und die Zellwaldbahn nach Nossen statt. In Nossen fand ein kurzer und außerplanmäßiger
Besuch des Lokschuppens statt bevor es wieder zurück in Richtung Freiberg und Chemnitz ging. Anlass
der Fahrt war die Übergabe der Strecke Nossen - Freiberg an die Deutsche Regional Eisenbahn (DRE).
Bild: Marco Heyde
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31.10.2008
Am 31.08.2008 veranstalteten wir in Zusammenarbeit mit der BSW Freizeitgruppe "Museumsbahnhof
Großvoigtsberg" - Halloweenfahrten auf der Zellwald. Mit der Dampflok 52 8047 ging es zuerst von Nossen
nach Freiberg wo weitere Fahrgäste aufgenommen wurden. Die Rückfahrt in Richtung Nossen war allerdings am
Haltepunkt "Kloster Altzella" zu Ende. Hier gab es für die Fahrgäste und speziell für die Kinder einen
Auftritt des Freiberger Karnevalvereines, danach ging es mit bunten Lampions in Richtung Bahnhof Nossen
entlang der Freiberger Mulde. Die Dampflok fuhr in dieser Zeit auf die Drehscheibe im Bw und anschließend
ging es wieder in Richtung Freiberg. In Großvoigtsberg wurde ein kurzer Halt zum Wasser fassen eingelegt
bevor es weiter nach Freiberg ging.
Bild: Ive Bartusch
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31.08.2008
Am 31.08.2008 war die 35 1097 aus Glauchau mit einem Sonderzug des Vereines "Sächsischer Eisenbahnfreunde"
aus Schwarzenberg unterwegs. Dabei ging es nach Dresden und Meißen wo die Fahrgäste eine
Schaufelraddampferfahrt machen konnten. Weiter ging die Fahrt über die Zellwaldbahn nach Nossen.
Hier wurde die Lok im Bw mit Wasser versorgt und für die Rückfahrt nach Schwarzenberg gedreht.
Bild: Ive Bartusch
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18.08.2008
Am 18.08.2008 wurde bei unserer Vereins-Dampflok 52 8047-4 eine Kesselzwischenuntersuchung durchgeführt,
welche ohne Probleme bestanden wurde. Somit hat die Dampflok 52 8047-4 ab dem 18.08.2008 wieder für 3
Jahre eine gültige Kesselfrist und steht somit für Einsätze zur Verfügung.
Der 18.08.2008 war für den Verein ein wichtiger Tag, denn es zeigte sich das sich die monatelangen
Arbeiten an der Lok und die Lösung von Problem gelohnt haben. Wir möchten uns deshalb bei allen Spendern,
beteiligten Firmen und vorallem bei den aktiven Mitgliedern des Vereins - welche fast täglich mehrere
Stunden, teilweise nach der richtigen Arbeit an der Lok schraubten recht herzlich bedanken! Nicht
zuvergessen sind unsere Familien und Angehörige welche uns in dieser Zeit teilweise wenig zusehen bekamen.
Es ist geschafft - die Lok kann und darf wieder fahren und wir sind stolz auf unser "Alte Dame"
- die Dampflok 52 8047-4!
Bilder von der Kesselrevision gibt es hier
Bild: Oliver Hofmann
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12.08.2008
In den letzten Wochen wurde unser Kohlekran EDK 6 im Bw Nossen durch fleißige ABM-Kräfte mit neuem
Lack versehen. Dank eines aktiven Vereinsmitglieds konnte das Fahrzeug nun auch mit der originalen
Beschriftung versehen werden. Das Bw Nossen hat damit wieder ein seltens Fotomotiv mehr und es wird
derzeit schon am nächsten Objekt gearbeitet.
Bild: Marco Heyde
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16.07.2008 - Dampflok 52 8047-4 bald wieder betriebsfähig
Die vereinseigene Dampflok 52 8047-4 ist bald wieder voll funktionstüchtig. In den letzten Wochen haben
die Vereinsmitglieder um Reinhardt Müller intensiv an der Lok gearbeitet und die Wasserdruckprobe
durchgeführt, welche bestanden wurde. Dies war ein Beweiß das sich die Arbeit lohnt und gibt somit
Kraft die restlichen Arbeiten am Kessel und Fahrwerk durchzuführen. Sobald alle Arbeiten beendet sind
erfolgt die Heißdampfprobe und dann geht es vielleicht schon mit eigenem Dampf zum Heizhausfest Ende
August nach Chemnitz-Hilbersdorf.
Finanziell unterstützt wurden wir durch die Stadt Nossen und durch einige Unternehmen der Region, doch
auch weiterhin sind wir auf Ihre Spenden angewiesen denn unsere Lok braucht auch neue Räder damit sie
noch lange ihre Kesselfrist abfahren kann. Sobald es Neuigkeiten zur Kesselfrist der Dampflok gibt,
werden wir Sie informieren!
IG Dampflok Nossen e.V.
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12.07.2008
Nach einigen Jahren Stillstand geht nun auch die Aufarbeitung der Dampfspeicherlok des Vereins weiter.
Die Lok erhält vorerst eine neue Lackierung und später wird sie vielleicht einmal wieder zum selber
fahren aufgearbeitet. Derzeit sind der Rahmen sowie die Achsen der Lok mit Rostschutz behandelt und
in den nächsten Tagen erfolgt die Lackierung mit einem roten Farbton. Ziel ist es die Lok bis zum
Bw-Fest im September in einem neuen Glanz erstrahlen zulassen.
Bild: Oliver Hofmann
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28.06.2008
In den letzten Wochen wurde unser Kohlekran EDK 6 im Bw Nossen durch ABM-Kräfte komplett entrostet und mit
Rostschutz behandelt. Weiterhin erhielt er eine neue Lackierung und erstrahlt nun wieder in frischem Blau.
Derzeit wird das Fahrwerk von Dreck und alter Farbe befreit und erhält anschließend auch einen neuen
Anstrich.
Bild: Oliver Hofmann
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31.05.2008
Am Samstag, den 31.05.2008 fand im Nossner Bahnbetriebswerk ein Frühlingsfest der NWD OST statt. Dazu fand
mit der Dampflok 52 8029-2 am Vormittag eine Sonderfahrt von Nossen über Meißen nach Dresden-Neustadt und
zurück sowie am Nachmittag eine Fahrt von Nossen über die Zellwaldbahn nach Freiberg und zurück statt. Im
Bahnbetriebswerk wurden die Fahrzeuge ausgestellt, es gab Führungen durch das Bw und Führerstandsmitfahren.
Mehr Bilder gibt es hier
Bild: Marco Heyde
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26.05.2008
Heute wurde die Dampflok 52 8029-2 wieder aus dem Winterschlaf geholt. Da sie ihren letzten Einsatz im
Dezmeber 2007 hatte wurde sie heute angeheizt um alles zu überprüfen und sie für ihre nächsten Einsätze,
welche bald anstehen, wieder flott zumachen. Gleizeitig wurde die Vereinseigene Lok 52 8047-4, welche
derzeit wieder betriebsfähig aufgearbeit wird, nach langer Zeit mal wieder an die Luft gelassen und
gründlich gereinigt. Die "Gute" soll noch in diesem Jahr wieder eigenen Dampf machen und vor Sonderzügen
zum Einsatz kommen.
Bild: Oliver Hofmann
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08.04.2008
Der Aktuelle Zustand der Dampflok 52 8131 wurde am 27.04.2008 im Bild festgehalten. Die Dampflok, welche
sich im Eigentum der Firma WFL befindet, ist seit
November 2006 in Nossen und wird Stück für Stück in Nossen aufgearbeitet. Wir wünschen weiterhin viel
Glück und Erfolg bei der Arbeit an der Lok und freuen uns schon auf den ersten eigenen Dampf.
Bild: Marco Heyde
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21.03.2008 und 23.03.2008
Auch dieses Jahr waren zum Osterfest wieder Dampfloksonderzüge um Nossen unterwegs. Am Karfreitag wurde
zweimal mit der Dampflok 52 8079 zwischen Nossen und Freiberg auf der Zellwaldbahn gefahren. Dabei wurde
wie in den letzten Jahren schon am Haltepunkt Zellwald der Osterhase gesucht. Am Ostersonntag wurde eine
große Rundfahrt mit der schnellsten betriebsfähigen Dampflok der Welt, der 18 201 und der Lok 52 8079
veranstaltet. Ziel war die Stadt Zeitz wo die Fahrgäste die Möglichkeit hatten sich die Stadt von "unten"
an zusehen.
Mehr Bilder gibt es hier
Bild: Ive Bartusch
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02.02.2008 - 24.02.2008
Wie im vergangenen Jahr fahren auch im Februar 2008 wieder die Ski- und Wanderexpresse auf der Zellwaldbahn.
Allerdings sind in diesem Jahr andere Fahrzeuge im Einsatz. Am ersten Wochenende war die Diesellok 112 708
der RIS Sachsen GmbH mit zwei Wagen der
Christian Goldschagg-Vermietung unterwegs. An den folgenden Wochenenden kommen moderne Triebwagen vom
Typ RS1 "Regio Shuttle" der City-Bahn Chemnitz GmbH
zum Einsatz.
Bild: Oliver Hofmann
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09.12.2007
Am Sonntag, den 09.12.2007 fand eine Sonderfahrt von Nossen nach Schlettau im oberen Erzgebirge statt.
Dabei ging es über Döbeln, Chemnitz, Aue und Schwarzenberg nach Schlettau. Die Rückfahrt erfolgte über
Annaberg-Buchholz, Zschopau, Flöha, Chemnitz und Döbeln. Im Einsatz war bei der Fahrt die Dampflok
52 8079-7. Dies war die letzte Veranstaltung der IG Dampflok Nossen e.V. im Jahr 2007. Bei der Fahrt
auf einer landschaftlich sehr schönen Strecke befuhren wir auch die nicht mehr im öffentlichen
Personennahverkehr betriebene Strecke Schwarzenberg - Annaberg Buchholz sowie das berühmte Markersbacher
Viadukt. In Schlettau war ein längerer Aufenthalt wo die Fahrgäste das Ritterschloss und den historischen
Bahnhof besuchen konnten.
Mehr Infos zu dieser Strecke: Eisenbahnen
im Erzgebirge
Bild: Oliver Hofmann
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06.12.2007
Am Donnerstag, den 06.12.07 fand eine Charterfahrt des BSW von Dresden nach Schwarzenberg und zurück statt.
Dieser Zug war einer der längsten welche die IG Dampflok Nossen e.V. je befördert hat. Er bestand aus 11
Wagen (ab Chemnitz kam noch ein Wasserwagen dazu) und wurde von den Dampfloks 52 8079-7 und 52 8029-2
gezogen. Die Fahrt ging über Freiberg, Chemnitz und Aue nach Schwarzenberg, wobei hinzu noch im SEM
Chemnitz-Hilbersdorf Wasser genommen wurde. Dies war eine der größten Veranstaltungen von unserem Verein
und wir möchten uns bei allen Beteilgten recht herzlich bedanken. Immehin waren es über 500 Fahrgäste!
Bild: Falko Schubert
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27.10.2007
Am 27.10.2007 war es endlich soweit, die Dampflok 35 1113-6 konnte wieder zurück nach Nossen geholt werden!
Geschleppt von der 232 004 der Leipziger
Eisenbahngesellschaft mbH ging die Lok von Leipzig-Plagwitz zurück in ihre alte Heimat. Die Lok ist
die letzte Dampflok dieser Baureihe, die gebaut wurde. Bis zum Jahr 2001 war die Lok schon in Nossen
beheimatet und ging dann als Dauerleihgabe ins Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz. Hier wurde Sie bis zum
27.10.2007 liebevoll gepflegt und ist nun wieder auf ihrem Stammgleis im Nossner Lokschuppen zu bewundern.
Sie ist Eigentum des DB-Museums Nürnberg
Bild: Oliver Hofmann
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23.09.2007
Nach dem Bw-Fest am 22.09.2007 ging es am frühen Morgen des 23.09.2007 von Nossen über Döbeln nach
Berlin-Schöneweide. Dort fand vom 28.09.2007 bis 30.09.2007 ein großes Eisenbahnfest mit einem
großen Teffen von Loks der Baureihe 52 statt. Daran nahmen auch die 52 8047-4, 52 8079-9 und
52 8029-2 teil, welche am 23.09.2007 mit ihren Begleiterwagen nach Berlin-Schöneweide fuhren.
Am Samstag, den 29.09.07 fuhr von Nossen über Dresden auch eine Sonderzug mit der 18 201 nach
Berlin-Schöneweide.
Bild: Oliver Hofmann
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24.08.2007
Anlässlich des 17. Heizhausfestes vom 24.08.07 bis 26.08.07 in Chemnitz-Hibersdorf verkehrte am Freitag,
den 24.08.07 der "Heizhausexpress" als Eröffnungszug. Der Zug wurde von den Loks 35 1019 und 35 1097
gezogen. Die Fahrt ging von Chemnitz über Freiberg und die Zellwaldbahn bis nach Nossen. Hier wurde eine
Scheineinfahrt durchgeführt und die Loks fuhren zum Wasser fassen und zur Fotoparade ins Bw Nossen!
Danach ging es über Döbeln, Riesa, Dresden und Freiberg zurück nach Chemnitz-Hilbersdorf.
Bild: Ive Bartusch
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13.07.2007 - 15.07.2007
Anlässlich des Eisenbahnfestes im Bw Halle P fuhr die Dampflok 18 201 am Freitag, den 13.07.2007 zum
Besuch in ihre alte Heimat. Hier konnte sie am Wochenende ausführlich begutachtet werden und bei einer
Führerstandsmitfahrt konnte man das Fahrgefühl auf der Lok kennenlernen. Am Sonntag, den 15.07.2007
erfolgte dann die Rückfahrt über Leipzig und Döbeln nach Nossen.
Bild: Marco Heyde
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15.07.2007
Im Rahmen einer Sonderfahrt von Chemnitz über Freiberg und die Zellwaldbahn kam am Sonntag, den
15.07.2007 das Ferkeltaxi der "Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e.V." nach Nossen. Hier wurde das
Bw Nossen besichtigt und auf der Rückfahrt welche ebenfalls über die Zellwaldbahn führte wurde in
Großvoigtsberg der Museumsbahnhof besichtigt und es gab leckeres vom Grill für die Reisenden.
Bild: Ive Bartusch
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08.06.2007 - 10.06.2007
Im Rahmen des Riesaer Stadtfestes fanden vom 09.06 bis 10.06.2007 die Riesaer Verkehrstage statt.
Dazu gab es im Hafen eine Fahrzeugausstellung und einen Pendelverkehr zum Bahnhof. An dieser
Veranstaltung war auch unser Verein beteiligt, wir waren mit den vereinseigenen Fahrzeugen 52 8047-4,
N4 und der Kö beteiligt. Zu dieser Veranstaltung fand am 08.06.2007 die Überführung der Fahrzeuge
nach Riesa statt.
Bild: Oliver Hofmann
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21.04.2007
Am Samstag, den 21.04.2007 fand eine Sonderfahrt mit der WFL Lok 11 auf der Zellwaldbahn statt.
Grund dafür war ein Kindergeburtstag. Diese Fahrt wurde gleichzeitig auch als kleine Lastprobefahrt
genutzt um zu sehen mit wie vielen Wagen diese Lok auf der Zellwaldbahn zukünftig eingestzt werden
kann. Da sie diese gemütliche Fahrt ohne Probleme überstanden hat können wir mit ihr in Zukunft auch
Charterfahrten auf der Zellwaldbahn anbieten. Egal ob Geburtstag, Hochzeit, Betriebsfeier oder
Weihnachtsfeier, nehmen Sie Kontakt mit uns auf und wir machen Ihnen ihr eigenes Angebot.
Bild: Oliver Hofmann
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06.04.2007 - 08.04.2007
Das Osterfest 2007 stand in Nossen unter dem Motto "Dampflokfest und Osterhase". Am Wochenende vom
06.04.07 bis 08.04.07 sollte das Bw Nossen noch einmal an Bedeutung gewinnen. Am Karfreitag begonnen
wir mit zwei Pendelfahrt durch den Zellwald. Am Ostersamstag war dann das Bahngelände für die
Besucher geöffnet und für die Fotofans organisierten wir gemeinsam mit dem Fotofreund
Falko Schubert und der
Leipziger Eisenbahngesellschaft mbH
einen Fotogüterzug um Nossen. Dieser Zug wurde abwechselnd von drei verschiedenen Dampfloks
der Baureihe 52.80 gezogen. Am Ostersonntag war dann der eigentliche Höhepunkt. Durch den
Eisenbahnfreund Andreas Knaak wurde ein Treffen
von mehreren Sonderzügen in Nossen organisiert. Leider konnten wegen erhöhter Waldbrandgefahr
die Schnellzugdampfloks 03 1010 und 03 204 nicht nach Nossen reisen. Die Züge kamen aber trotzdem,
sie wurden von historischen Dieselloks gezogen.
Mehr Bilder gibt es in der Bildergalerie
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03.02.2007 - 25.02.2007
An allen Wochenenden im Februar 2007 pendelte das Ferkeltaxigespann 772 312 und 772 367 im zweistunden
Takt zwischen Nossen und Freiberg. In Freiberg bestand Anschluss an die Züge der Freiberger Eisenbahn ins
Holzhauer Skigebiet. An dieser Veranstaltung waren die RIS Sachsen GmbH, die Citybahn Chemnitz, die IG
Dampflok Nossen e.V., die BSW-Freizeitgruppe "Museumsbahnhof Großvoigtsberg", der Klosterbezirk
Altzella und die Traditionsgemeinschaft "Ferkeltaxi" e.V. beteiligt. Trotz des sehr milden Wetters waren
die Fahrten sehr gut besucht.
Bild: Mario Elsner
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02.01.2007
Am 02.01.2007 kam die WFL Lok 11 der Firma WFL per
Tieflader nach Nossen. Diese Lok steht nun unserem Verein für Rangierarbeiten und Sonderfahrten
auf der Zellwaldbahn zur Verfügung.
Bild: Oliver Hofmann
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18.11.2006
Am Abend des 18.11.2006 kam 52 8131 aus Salzwedel nach Nossen. Damit sind in
Nossen nun 4 Loks der Baureihe 52.80 zu sehen. Die Lok 52 8131 wir derzeit von der
Firma WFL aufgearbeitet.
Bild: Marco Heyde
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